飛距離を伸ばそうとすると、「もっと強く蹴る」「もっと速く回る」といった“加速”に目が向きがちです。
しかし、身体を速く動かすためには、加速する能力だけでなく、動きを適切なタイミングで受け止める“減速能力”も重要です。
ゴルフスイングでは、切り返しからダウンスイングにかけて、身体の圧が右脚から左脚へ移っていきます。このとき左脚で横方向への勢いを受け止めることで、身体が左へ流れ続けるのを抑え、次の回転へ移りやすくなります。
目次
「左脚に乗る」と「左に流れる」は違う
「左脚に乗ろう」と意識した結果、身体全体が左へ移動し続けてしまう方も少なくありません。
左脚に乗れている状態とは、単に体重を左へ移すことではなく、左足・左膝・左股関節を使って勢いを受け止められている状態です。
左脚で受け止められないと、骨盤や上半身まで左へ流れ、回転の土台が不安定になりやすくなります
ここでいう減速とは、左膝を突っ張って身体を完全に止めることではありません。
股関節や膝を使って勢いを受け止め、次の動きへつなげられるようにコントロールすることです。
私自身もドラコン競技に取り組む中で、左脚で身体を受け止める感覚を身につけたことで、クラブが走りやすくなり、飛距離の向上につながりました。
今回紹介する種目は、生み出したエネルギーを受け止める為の基礎づくりとして行います。
エクササイズ紹介
レベル1 スプリットスクワット
左脚で身体を支えながら、股関節と膝を曲げ伸ばしします。
横方向への減速そのものではありませんが、片脚で体重を支えるための筋力を養う種目です。
- 左脚を前、右脚を後ろにした前後開脚姿勢をとります。
- 両膝を曲げながら身体を真下へ下ろします。
- 左脚で床を押し、開始姿勢へ戻ります。
- 反対側の脚も行います。
レベル2 サイドランジ
横方向への動きを左脚で受け止めます。
- 両脚をそろえた状態から、左方向へ一歩踏み出します。
- 左足裏全体で着地し、左股関節を後ろへ引きながら股関節と膝を曲げます。
- 身体が左へ流れない位置で止まります。
- 左脚で床を押し、元の姿勢へ戻ります。
- 反対側の脚も行います。
※深くしゃがむことよりも、着地後に安定して止まれることを優先します。
まとめ
飛距離アップには、大きな力を出す“アクセル”だけでなく、その力を受け止める“ブレーキ”も重要です。
まずはリード脚で安全に体重を支え、横方向への動きを受け止めるための土台をつくります。そのうえで、動作の速度や回旋要素を段階的に高め、実際のスイングへつなげていくことが必要です。
TGFでは身体の状態と動き方を確認し、その方に必要な段階から飛距離アップに向けたトレーニングを行っています。
